Bauprogramm zur Verbesserung des Schienennetzes wird 2009 fortgesetzt [20.04.2009]

Baumaßnahmen mit deutlichen Auswirkungen auf den Straßenbahnbetrieb im Überblick

  • Wiederherstellung zweites Gleis Baumeisterstraße mit vollständigem Gleisviereck Baumeister-, Hermann-Billing- und Ettlinger Straße: Vollsperrung 26. bis 28. Juni und 31. Juli bis 2. August jeweils Freitagabend bis Sonntagnacht.
  • Fahrwegsanierung Kaiserstraße zwischen Marktplatz – Kronenplatz – Durlacher Tor: Vollsperrung 10. – 28. August
  • Aufweitung Wendeschleife Rintheim: von Juni bis September, Vollsperrung vom 10. bis 28. August
  • Streckensanierung Karlsruhe – Rastatt über Durmersheim der Deutschen Bahn AG: Vollsperrung 29. März bis 26. Juli Karlsruhe – Rastatt über Malsch: Vollsperrung 27. Juli bis 12. Dezember
  • Streckensanierung Mühlacker – Vaihingen (Enz) der Deutschen Bahn AG: 18. April bis 21. Mai Vollsperrung für S5
  • Streckensanierung Vaihingen (Enz) – Bietigheim der Deutschen Bahn AG: 1. August bis 4. Oktober Vollsperrung für S5

Gleise und Fahrwege werden fit gemacht

Das seit zwei Jahren laufende Bauprogramm zur Ertüchtigung des Schienennetzes wird 2009 fortgesetzt. Dabei haben sich die Ingenieure der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) mit dem Gleisaustausch und Fahrwegstabilisierungen in der Kaiserstraße in Karlsruhe große Aufgaben vorgenommen.

Schienen unterliegen insbesondere in Kurvenbereichen und an Haltestellen einem stärkeren betriebsbedingten Verschleiß, dem nur durch regelmäßigen Austausch begegnet werden kann, da abgefahrene Schienen die Führung der Räder beeinträchtigen. Zudem steigt bei abgenutzten Schienen der Verschleiß an den Rädern, deren Reparatur oder Ersatz aufwendig und teuer ist. In Karlsruhe handelt es sich um Fahrwege, die seit Jahrzehnten mit stets wachsender Intensität und von im Laufe der Zeit immer schwerer gewordenen Bahnen befahren werden. Besonders im Hinblick auf die Kombilösung, deren einzelne Baumaßnahmen ab Januar 2010 zeitlich befristete Umleitungen von Linien erfordern werden, ist ein dauerhaft betriebsfähiges innerstädtisches Streckennetz unabdingbar.

An der Führung der durch die jeweiligen Streckensperrungen bedingten

Umleitungen wird derzeit noch intensiv gearbeitet. Die Umleitungsstrecken werden rechtzeitig der Öffentlichkeit bekannt gegeben. Alle Linien werden auch in den Phasen der Streckenvollsperrungen bedient beziehungsweise teilweise durch Busse ersetzt. Wegen der Umleitungen sind einige Haltestellen allerdings nur über andere Linien oder über Schienenersatzverkehr erreichbar. Bei der Gleissanierung in der Kaiserstraße erhalten die Anwohner und der Einzelhandel in den betroffenen Bereichen entsprechende Informationen. Umleitungen für den Autoverkehr werden in Abstimmung mit der Polizeibehörde ausgeschildert.

Erstes Projekt nahezu ohne Auswirkung auf den Betrieb

Im Karlsruher Stadtgebiet läuft bereits seit Anfang März die Wiederherstellung des zweiten Gleises in der Baumeisterstraße, damit die Strecke vollwertig als Umleitungsstrecke zur Verfügung stehen kann. Im Anschluss an den Einbau des zweiten Gleises, das entfernt worden war, damit dort ein durch das Tiefbauamt geplanter Kanal verlegt werden konnte, wird die Kreuzung Baumeister-, Hermann-Billing- und Ettlinger Straße zu einem vollständigen Gleisviereck ausgebaut. Dort können dann künftig Bahnen in jede Richtung abbiegen. Die Baumaßnahme kostet zwei Millionen Euro. Trotz der umfangreichen Arbeiten ist eine Vollsperrung im Kreuzungsbereich nur an den beiden Wochenenden 26. bis 28. Juni und 31. Juli bis 2. August nötig, das aber nur von Freitagabend bis Sonntagabend.

Östlich vom Marktplatz geht es bei der Kaiserstraße weiter

Im östlichen Abschnitt der Kaiserstraße wird zwischen 10. August und 28. August die vor zwei Jahren begonnene Grundsanierung des im Laufe der Zeit instabil gewordenen Fahrweges durch die Karlsruher Fußgängerzone und im Bereich vor der Universität Karlsruhe fortgesetzt. Dadurch haben auch an dieser Stelle künftig das Schaukeln der Bahnen um die Längsachse sowie die Sandausspülungen bei Regenwetter ein Ende. Die 2,5 Millionen Euro kostende und von der Europäischen Union mit 300.000 Euro geförderte Fahrwegerneuerung erstreckt sich auf den insgesamt 650 Meter langen Bereich zwischen dem Marktplatz und dem Kronenplatz sowie jenen zwischen der Englerstraße und dem Durlacher Tor. Für die knapp drei Wochen Bauzeit gilt Vollsperrung des Streckenabschnittes zwischen Durlacher Tor und Marktplatz, betroffen sind die Linien 1, 2, 3, 4, 5, S2, S4, S41 und S5.

Rintheim erhält eine neue Wendeschleife

Die Wendeschleife Rintheim erhält nicht nur neue Gleise anstelle der abgefahrenen. Diese werden auch in einem etwas größeren Radius verlegt und damit vorbereitet für den Einsatz der Niederflurfahrzeuge der VBK. Die 500.000 Euro kostenden Arbeiten laufen von Juni bis September. Für die notwendig werdende Vollsperrung wird die Zeit vom 10. bis 28. August genutzt, in der auch die östliche Kaiserstraße saniert wird und dadurch ohnehin größere betriebliche Änderungen erfolgen.

Auch die Deutsche Bahn baut

Die Deutsche Bahn AG richtet ebenfalls eine Großbaustelle ein: Zwischen Karlsruhe und Rastatt ist die Strecke über Durmersheim zwischen 29. März und 26. Juli gesperrt. Die Strecke über Malsch ist vom 27. Juli bis 12. Dezember gesperrt. Auf den jeweils nicht gesperrten Streckenabschnitten halten keine Züge. Während die stündlich verkehrende S4 von Karlsruhe nach Achern und zurück sowie die stündlich verkehrende S41 nach Freudenstadt (und bis nach Eutingen im Gäu) normal verkehren werden, entfällt der zweistündlich verkehrende Eilzug von Karlsruhe nach Freudenstadt – aber nur zwischen Karlsruhe und Rastatt. Allerdings beginnen und enden die S4 und die S41 im Karlsruher Hauptbahnhof, so dass die Stadtdurchfahrt entfällt. Die S4 aus Richtung Heilbronn endet im Albtalbahnhof. Reisende in Richtung Süden können zwischen Karlsruhe und Rastatt die Schwarzwaldbahn benutzen und in Rastatt umsteigen. Komplett entfallen wird die S31/32 zwischen Rastatt und Karlsruhe Hauptbahnhof. Die Stadtbahnen aus beziehungsweise in Richtung Norden beginnen und enden im Karlsruher Hauptbahnhof. In Richtung Süden wird stattdessen ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

Auf der Bahnstrecke zwischen Mühlacker und Vaihingen (Enz) besteht wegen Sanierungsarbeiten vom 18. April bis 21. Mai Vollsperrung für die S5, danach kann die S5 zwischen Vaihingen (Enz) und Bietigheim zwischen dem 1. August und 4. Oktober nicht mehr verkehren.

Ferientermine Baden-Württemberg

  • Osterferien: 9. bis 17. April
  • Pfingstferien: 25. Mai bis 6. Juni
  • Sommerferien: 30. Juli bis 12. September
  • Herbstferien: 26. bis 31. Oktober
  • Weihnachtsferien: 23. Dezember bis 9. Januar 2010

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Haltestelle Maybachstraße ersatzlos aufgehoben [12.09.2008]

Die Haltestelle „Maybachstraße“ in Karlsruhe Killisfeld wird am Montag, 15. September, für ungefähr vier Wochen ersatzlos aufgehoben. Grund dafür sind Bauarbeiten in der Ottostraße, weshalb diese gesperrt werden muss.

VBK-Pressemitteilung vom 12. September 2008

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Turmbergbahn gesperrt [08.09.2008]

Die Turmbergbahn in Durlach ist ab heute bis einschließlich Montag, 22. September, stillgelegt. Grund dafür sind Bauarbeiten entlang der Fahrstrecke. Ab Dienstag, 8. September, gibt es täglich von 10 bis 20 Uhr einen Ersatzverkehr mit Bussen. Am 23. September fährt die Bergbahn wieder.

VBK-Pressemitteilung vom 8. September 2008

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Weichenwechsel im Bereich der Haltestelle „Yorckstraße“ [29.08.2008]

Weil im Bereich der Haltestelle „Yorckstraße“ eine Weiche gewechselt werden muss, werden die Haltestellen „Yorckstraße“, „Händelstraße“, „Philippstraße“ und „Entenfang“ (Rheinstraße) von Montag, 1. September, 7.30 Uhr, bis Freitag, 19. September, 16 Uhr, in Fahrtrichtung West ersatzlos aufgehoben. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) raten den Fahrgästen, die an diesen Haltestellen zusteigen möchten, in die Gegenrichtung zur Schillerstraße zu fahren und dort in eine umgeleitete Bahn einzusteigen.

Folgende Bahnen fahren Richtung Westen eine kurze Umleitung: Tram-Linie 2 (Wolfartsweier – Siemensallee) und 6 (Tivoli – Rappenwört) sowie die Stadtbahnen S1/S11 (Ettlingen – Hochstetten), S2 (Spöck – Rheinstetten) und S5 (Pforzheim – Wörth). Die Umleitung führt ab der Schillerstraße jeweils über den Weinbrennerplatz, den Kühlen Krug bis zum Entenfang, wo die Bahnen wieder den gewohnten Fahrweg aufnehmen. Die Tram-Linie 1 aus Oberreut kommend mit dem Fahrziel „Rheinhafen“ fährt bis zum Kaiserplatz, wendet dort und nimmt dann die gleiche Umleitung in Kauf.

VBK-Pressemitteilung vom 29. August 2008

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Buslinie 74 fährt eine Umleitung [25.08.2008]

Wegen des vierspurigen Ausbaus der Neureuter Straße muss die Annweiler Straße ab Mittwoch, 27. August, 8 Uhr, für etwa drei Monate gesperrt werden. Die Buslinie 74 (August-Bebel-Straße – Knielingen) fährt eine Umleitung. Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) verlegen die Haltestelle „Annweiler Straße“ in die Sudentenstraße. Die Haltestelle „Husarenlager“ wird ersatzlos aufgehoben.

VBK-Pressemitteilung vom 25. August 2008

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Erste Erkundungsbohrungen für Kombilösung in den Bereichen der geplanten Haltestellen und Rampen [03.07.2008]

Ab Dienstag, (8. Juli) lässt die Karlsruher Schieneninfrastrukturgesellschaft (KASIG) in den Bereichen der Kombilösung, in denen sich künfig die unterirdischen Haltestellen und Rampen zum Stadt- und Straßenbahntunnel befinden, Erkundungsarbeiten ausführen. Die Rammkernbohrungen mit Kleinbohrgeräten erstrecken sich auf den Bereich Durlacher Allee, Kaiserstraße und Kaiserallee zwischen der Haltestelle Gottesauer Platz und dem Helmholtz-Gymnasium sowie im Südabzweig Ettlinger Straße vom Marktplatz bis zur Haltestelle Augartenstraße. Die Arbeiten werden bis 1. August dauern.

Der Stadtbahntunnel Kaiserstraße mit Südabzweig Ettlinger Straße wird insgesamt sieben unterirdische Haltestellen durchqueren. Beim Gottesauer Platz, am Mühlburger Tor sowie zwischen Augartenstraße und Vierordtbad ist jeweils ein Rampenbauwerk zur Ein- und Ausfahrt in den Tunnel vorgesehen sowie drei neue oberirdische Haltestellen. Im Bereich der künftigen Haltestellen und Rampen werden für die weiteren Planungsphasen zusätzliche Baugrunddaten benötigt, die jetzt erhoben werden.

Die Bohransatzpunkte liegen zumeist außerhalb der Gleisanlagen und sind so gewählt, dass für Anlieger und Verkehrsteilnehmer nur in geringem Umfang Beeinträchtigungen zu erwarten sind. Die Erkundungstiefe beschränkt sich auf die oberen ein bis fünf Meter, so dass pro Bohrung etwa eine bis zwei Stunden benötigt werden. An den Bohrpunkten, die im Gleisbereich liegen, werden möglicherweise nachts die notwendigen Bohrungen vorgenommen.

KASIG-Presseinfo vom 3. Juli 2008

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Vollsperrung der Südtangente am Schwarzwald Kreuz Richtung Westen [21.04.2008]

Brückensanierung am Bulacher Kreuz auf der L 605

Die Südtangente muss ab Freitag, 25. April, gegen 18 Uhr in Fahrtrichtung Westen (Rheinhafen/Rheinland-Pfalz) im Bereich des Schwarzwald Kreuzes zwischen den Ausfahrten 2 und 3 voll gesperrt werden. Die bis voraussichtlich Montag, 28. April, gegen 4 Uhr dauernde Sperrung ist erforderlich, um die Fahrbahn zu erneuern. Der Verkehr wird an der Ausfahrt 3 über Rüppurr zum Seehof und anschließend auf der neuen B 3 zum Bulacher Kreuz umgeleitet. Ortskundigen empfiehlt das Tiefbauamt, diesen Straßenabschnitt im genannten Zeittraum weiträumig zu umfahren.

Am Bulacher Kreuz ist das Tiefbauamt dann ab Montag, 28. April, tätig. Hier geht es darum, die verschlissenen Fahrbahnübergänge zu erneuern. Für die Maßnahme, die rund drei Monate dauern wird, müssen die Fahrstreifen reduziert werden. Durch die Engstelle wird es auf der L 605 stadtauswärts zu Verkehrsbehinderungen am Bulacher Kreuz kommen. Die Arbeiten werden in mehreren Bauabschnitten ausgeführt, wobei es zu unterschiedlichen Verkehrsführungen kommen wird. Auch hier rät das Tiefbauamt, den Baustellenbereich großräumig zu umfahren und der Hinweisbeschilderung zu folgen.

Stadt Karlsruhe

Presse- und Informationsamt

Pressedienst vom Montag, 21. April 2008 Nummer 4

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Umleitung der Buslinie 110 in Bruchhausen [04.03.2008]

Wegen Straßenbauarbeiten in der Herbststraße wird die Buslinie 110 in Bruchhausen von Mittwoch, 5. März, bis voraussichtlich Freitag, 2. Mai umgeleitet. Während dieser Zeit können die Haltestellen Blütenstraße und Westring nicht bedient werden.

AVG

Pressemitteilung vom 4. März 2008

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Umleitung der Buslinie 30 [13.02.2008]

Wegen Tiefbauarbeiten im Bereich Klosterweg / Fasanengarten wird die Buslinie 30 von Montag, 18. Februar, bis voraussichtlich Donnerstag, 20. März, in zwei Etappen umgeleitet. Zunächst fahren die Busse vom 18. bis zum 24. März über die Parkstraße und den Karl-Wilhelm-Platz zum Durlacher Tor. Die Haltestellen Emil-Gött-Straße und Studentenhaus können daher in beiden Richtung nicht bedient werden.

Ab Montag, 25. Februar, kann die Linie 30 dann nicht mehr durch den Klosterweg fahren. Die Haltestellen Büchiger Allee und Studentenhaus entfallen, für die Haltestelle Pastor-Felke-Straße gibt es eine Ersatzhaltestelle an der Einmündung Parkstraße / Am Fasanengarten.

VBK-Pressemitteilung vom 13. Februar 2008

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Baustelle in der Ettlinger Straße muss erneut verschoben werden [07.02.2008]

Die für das Wochenende vorgesehene Baumaßnahme in der Ettlinger Straße muss erneut verschoben werden, da die Witterung die Deckenerneuerung zwischen Schwarzwald- und Fautenbruchstraße nicht zulässt. Über den Ausweichtermin und den zeitlichen Umfang der Sperrung wird rechtzeitig informiert.

Asphalt kann nur unter bestimmten Witterungsbedingungen eingebaut werden, da sich ansonsten die neue Deckschicht nicht richtig mit dem Untergrund verbindet. Es muss trocken sein und der Straßenuntergrund muss eine Temperatur von mindestens drei Grad haben. Diese Bedingungen müssten für die in der Ettlinger Straße vorgesehene Maßnahme rund zwölf Stunden gegeben sein – was angesichts der zu erwartenden frostigen Nächte nicht garantiert werden konnte. Dass die Bauzeit in der Ettlinger Straße überhaupt in die kalte Jahreszeit gelegt wurde, liegt an weiteren Randbedingungen: Zum einen war Voraussetzung, dass die neue Eisenbahnüberführung Schwarzwaldstraße fertig gestellt ist. Zum anderen müssen die Arbeiten in der Ettlinger Straße wiederum erledigt sein, wenn im Frühjahr Arbeiten auf der Südtangente anstehen. Denn Behinderungen auf der Südtangente und zeitgleich eine Sperrung in der Ettlinger Straße schließen sich aus.

Stadt Karlsruhe – Presse- und Informationsamt

Pressedienst vom Donnerstag, 7. Februar 2008 Nummer 6

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